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覆面パトカーの高速道路での速度取り締まりテク

覆面パトカーの簡単な見分け方は、追い抜くクルマの車内をよく見ること。青い制服の隊員が2人乗っていたら交通取り締まり用の覆面パトカーです。そんな覆面パトカーの高速道路での速度取り締まりテクを、元交通機動隊の隊員に教えてもらいました。



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覆面パトカーの高速道路での速度取り締まりテク

覆面パトカーはすぐに車線変更しない

「後方から勢いよく飛ばしてくる違反車と、いかにして巡り合うか。第1通行帯を走る大型トラックの前を隠れながら80㎞/hくらいで走ったり、本線を見下ろせるパーキングエリアに止めて、違反車がやって来るのを待ちます」。

高速道路では一般車を装った覆面パトカーが、違反車が来るのを息を殺して待っているのです。ただし、違反車が追い越し車線を飛ばしていっても、覆面パトカーはすぐに車線変更はしません。

第1通行帯を走りながら違反車との距離を詰めていきます。その理由は、違反車は真後ろから追い上げてくる、自分より速いクルマには敏感だからというものです。

覆面パトカーの取り締まりは用意周到

高速道路は長いので一般道のように急加速で追い上げる必要はありません。しかし、100㎞/hを超えるスピードになるため、運転には細心の注意が必要です。覆面パトカーの自損事故は、我々が思っている以上に多いといいます。

「違反車を追尾距離に捕らえたら追い越し車線に入り、真後ろに付いて速度を合わせて測定開始です。違反車は130km/hや140km/hを出しているので、200mの追尾も毎秒35m以上進むということ。6~7秒もあれば測定は完了します」。

覆面パトカーの速度取り締まりは一瞬で終わるということ。しかし、その影では狩りのために用意周到に準備が行われているのでした。この情報は『ラジオライフ』別冊に掲載されていました。

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