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Nシステムとオービスを簡単に見分けるポイント

路上に設置されたカメラといえば、無人式の速度取り締まり装置のオービスをイメージするはず。しかし、路上にはさまざまなタイプのカメラが設置されています。路上のカメラを見るたびにオービスと勘違いしていては落ち着かないもの。そこで、オービスと路上の監視カメラを見分けるポイントを紹介しましょう。


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Nシステムとオービスを簡単に見分けるポイント

Nシステムはナンバープレート撮影

路上に設置されているカメラは多種多様です。「Nシステム」は通過車両のナンバープレートを撮影している警察の監視カメラ。「Tシステム」も交通状態の管理が目的で、通過車両のナンバープレートを撮影するカメラです。ただし、こちらは管轄が国土交通省になります。

「ETCカメラ」は、車載のETC端末と連動して、ドライバーの顔やナンバーなどを撮影。悪質な車両のデータは警察へ供出されます。

一方、無人式の速度取り締まり装置のオービスは4種類。Xバンド(10.525GHz)のレーダー波を使って車速を測定する「レーダー式オービス」と「Hシステム」。そして、近年主流になっているのが、道路に埋め込まれたループコイルによって測定する、「ループコイル式オービス」と「LHシステム」です。

Nシステムによく似ているオービス

このうち、レーダー波を使うレーダー式オービスとHシステムは独特の形状をしたレーダー部が路上に設置されているため判別は容易でしょう。ループコイル式オービスはカメラが路肩や中央分離帯などに設置されているため、路上の監視カメラと間違えることはありません。

そして、路上の監視カメラと混同しやすいオービスがLHシステム。地中に埋設された磁気センサーで車速を測り、違反車両の撮影は路上に設置された赤外線ストロボとCCDカメラで行うのがLHシステムの仕組みです。

この赤外線ストロボとCCDカメラの組み合わせの形状が、NシステムとTシステムによく似ています。LHシステムを見分けるポイントは、支柱にされている赤色灯付きの制御ユニット。これがあるかどうかで容易に見分けられます。ただし、制御ユニットの赤色灯が見えないように設置されているケースもあるので注意が必要です。

また、赤外線ストロボとCCDカメラをセットとする撮影ユニットの数が、車線数を超えないこともLHシステムを見分けるポイントになります。

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