クラウン

白黒パトカーでも覆面パトカーでも圧倒的に多い車種がトヨタ・クラウン。そのクラウンの白黒パトカーは、交通取り締まり用とパトロール用に分かれます。これまで交通取り締まり用パトカーを見分けるポイント[…続きを読む]

一口に「パトカー」といっても、ミニパトから面パトまで種類はさまざまです。このうち、主力車両となっているのは無線系警ら車と呼ばれる白黒パトカーと、交通取締用四輪車と呼ばれる白黒パトカー。はたして[…続きを読む]

パトカーは車種が同じでも取り締まりの危険度がまったく違っています。パトカーに多い車種としてトヨタ・クラウンが多いことはよく知られていますが、同じクラウンでも交通機動隊と自動警ら隊とでは中身も警[…続きを読む]

街を走る白黒パトカーのうち、最もポピュラーなものが「無線警ら車」と呼ばれるセダン車です。ドライバーであれば、その大半がクラウンであることもご存じの方も多いでしょう。パトカーならではの特殊装備満[…続きを読む]

ドライバーの間では「パトカーといえばクラウン」というのがいまや常識になっています。それほどトヨタ・クラウンの採用台数は圧倒的ですが、では2番目に多いのはどの車種でしょうか? 白黒パトカーのなか[…続きを読む]

パトカーの車種で圧倒的に多いのがトヨタ自動車のクラウンです。ただし、クラウンと一口に言っても、世代ごとに性能差が存在。特に210系クラウンと呼ばれる最新パトカーについては、覆面も白黒も交通取り[…続きを読む]

白黒パトカーでも覆面パトカーでも、圧倒的に多い車種がトヨタ・クラウンです。ただし、交通違反取り締まり用とそうでないパトカーでは、同じ車種でも中身も乗務員もまったくの別モノ。取り締まる交通違反の[…続きを読む]

白黒パトカーも覆面パトカーも圧倒的に多い車種がトヨタ自動車のクラウンです。現在、最もよく目にするパトカーが200系クラウン。二世代前の180系クラウンもまだ健在なほか、現行の210系クラウンも[…続きを読む]

白黒パトカーで圧倒的に多い車種がトヨタ・クラウン。そのクラウンの白黒パトカーは、交通取り締まり用とパトロール用に分かれます。これまでは赤色灯の下に白い箱があるかないかが外観における大きな違いで[…続きを読む]
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