移動式レーザーオービスは何m手前で速度測定？
移動式のレーザーオービスによる包囲網が全国に広がっています。警視庁は、2018年7月より移動式のレーザーオービスによる取り締まりをスタート。2020年1月には長崎県内で初めて、移動式レーザーオービスを使った速度取り締まりが実施されました。移動式レーザーオービスの速度測定ポイントについて見ていましょう。
レーザーオービスは二車線をカバー
移動式のレーザーオービスは、従来の「レーダー・ループコイル・光電管」という3つの方式に加えて、新たに登場した速度測定方式。その名の通り、レーザー照射により走行車の速度を測定します。
レーザーオービスには、三脚にカメラを乗せた可搬式（LSM-300など）や、台座に固定された半可搬式（LSM-300HK）などがあるほか、大阪・枚方などには一部固定式（オービスV Lp型、Ls型）も存在するのです。
レーザーオービス「LSM-300」の場合、約70m手前から走行車両を検知し、30～25mの間で速度超過を判定。20m手前で違反車両を撮影する仕様。路肩に設置された本体から照射されるレーザーは、二車線の道路をカバーします。
レーザーオービスが速度超過を判定
現在、オービスの存在を事前に知らせるレーダー探知機にはレーザー対応モデルが登場。レーザーを受信しやすい場所に受光部を設置できるセパレートタイプの製品もあります。
レーザーオービスの速度超過判定区間は、オービスの手前30～25mの間です。その手前70～30mがレーザーオービスの車両検知区間になります。レーザー対応のレーダー探知機はレーザーオービスの車両検知区間の手前でレーザーを捕らえて、ドライバーに注意を促す仕組みです。
それらの多くは150～200m手前から、レーザーを受信してドライバーに注意を促してくれます。ただし、先行車や遮蔽物がある場合は検知が遅くなることもあります。スピードの出し過ぎに注意して安全運転を心掛けましょう。
ラジオライフ編集部
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