鉄道
今年から新幹線「のぞみ」は、お盆や年末年始などの繁忙期は全席指定となっています。とはいえ、お盆は長い夏休み期間のほんの一部。新幹線で空席が指定席になく、やむなく自由席の空席狙いで行くという人も[…続きを読む]
新幹線の指定席が取れずにやむをえず自由席を利用するときがあるでしょう。そうなると、自由席で座るためには、到着前から列に並んで座席の争奪戦を繰り広げなければなりません。じつは、新幹線の自由席は車[…続きを読む]
「東京メトロ24時間券」は、600円で東京メトロ線全9路線が乗り降り自由になるお得な乗車券。日付をまたいでも乗り放題は有効なだけでなく、都内にある230以上の施設などで入場割引などの特典も付与[…続きを読む]
近畿日本鉄道で2月から「近鉄ICOCAポイント還元サービス」がスタートしました。これは登録したICOCAで1か月に近鉄線を11回以上乗車すると、対象路線の利用総額の10%のポイントを付与するサ[…続きを読む]
JRのお得な乗り放題キップといえば「青春18きっぷ」が有名ですが、普通列車にしか乗れないのが難点です。そこで、新幹線も特急も乗り放題になるお得な周遊キップを紹介しましょう。それがJR東日本「大[…続きを読む]
年末年始の新幹線のぞみが全席指定席で運行することになりました。とはいえ、12月28日から1月4日以外はこれまでどおり、1~3号車が自由席に設定されたままです。そんな新幹線で、自由席でも座れる確[…続きを読む]
列車無線のデジタル化がわずかだった2010年頃は、アンテナメーカーから鉄道無線専用アンテナが販売されていました。しかし、JRのデジタル路線が広がったことで、これらの製品はメーカーのカタログから[…続きを読む]
新幹線の列車無線は、JR西日本の山陽新幹線を除き、すべてデジタル化されており受信できません。その山陽新幹線も多重方式を採用しているため、受信できるのは指令側の一部の通話のみです。そんな新幹線の[…続きを読む]
鉄道無線には、運行を司る運輸指令所と走行中の列車を結ぶ「列車無線」のほか、乗務員同士や駅の連絡に使われる「乗務員無線」、入換作業で用いられる「構内入換無線」、駅員同士の情報共有で使用される「駅[…続きを読む]
関東の大手私鉄や東京の地下鉄では、共通のデジタル列車無線の仕様を策定。この仕様書に基づいた列車無線はデジタル受信機では復調できません。一方で、中小私鉄で導入が進められているデジタル無線は、デジ[…続きを読む]
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