後部座席のシートベルト着用率が一番低い県は？

車のシートベルトの歴史は100年以上と古く、後部座席に装備され始めてからでも約50年になります。その一方で、日本の場合、後部座席にあるシートベルトの着用は長年「なるべくした方がよい」という扱いで、本格的に義務化されたのは2008年からのことです。シートベルトの着用率について見ていきましょう。

後部座席シートベルト着用率を調査

今のところ後部座席のシートベルト着用については高速道路のみが違反の取り締まり対象。一般道では、仮にシートベルトを着用していない自動車を警察官が見つけた場合も、違反キップは切らず注意で済ます扱いになっています。

取り締まり自体がないので、違反件数からはどのぐらい後部座席のシートベルト着用が守られているかはわかりません。しかし、実は警察庁と自動車ユーザー団体・JAF（日本自動車連盟）が毎年共同で実態調査を行っているのです。

「シートベルト着用状況全国調査」は、2024年は10月7日から11月8日にかけて行われました。調査地点は一般道が全国781か所、高速道路が104か所と大掛かりなもので、一般道・高速道路を合わせて36万台もの自動車について調べています。

調査結果を見ると、一般道では後部座席のシートベルト着用率は全国平均で45.5％と5割に満たない低い数字に留まっています。一方、違反の取り締まり対象になる高速道路では着用率が上がり79.7％です。

この調査では、都道府県別のシートベルト着用率についても発表しており、一般道でも後部座席のシートベルト着用率が最も高いのは岐阜県の61.5％。以下、山梨県59.0％、新潟県58.5％、群馬県57.1％、埼玉県56.4％と続きます。

逆に、一般道で後部座席シートベルト着用率が最も低かった都道府県は沖縄県の14.4％で、トップの群馬県と比べると4分の1ほどという計算です。続いて低いのが青森県30.2％、大分県32.5％、福岡県32.6％と、九州勢が目立ちます。

なお、高速道路でも後部座席シートベルト着用率が低いのは沖縄県で53.6％。逆に、高速道路の後部座席シートベルト着用率が高いのは青森県の94.0％です。

ラジオライフ編集部：三才ブックス

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