カーライフ

高速道路は目的地までなるべく早く移動するために使うもの。時間に余裕があれば一般道を使うという人が多いでしょう。しかし、サービスエリア巡りのように高速道路そのものが目的の旅行をする人もいます。じ[…続きを読む]

ガソリン代を安く抑える鉄則のひとつが「高速道路のSA・PAでは給油しない」というもの。とはいえ、ガソリン給油のために高速道路を途中下車すると、高速料金がかえって高くなることも…。長距離ドライブ[…続きを読む]

「ルーレット族」とは、深夜の空いている時間帯に首都高速に集まり、スピードを競う人たちのこと。ルーレット族は毎日のように走っていて、深夜に首都高速を10周以上するのも当たり前。走行距離分の高速料[…続きを読む]

高速道路を走るクルマであれば「ETC」はいまや必須といえるでしょう。ETCを使うためには、ETCカードのほかにETC車載器のセットアップが必要で、トータルで2万円近くかかります。しかし、10月[…続きを読む]

ETC割引のなかでも、ポイント制の「ETCマイレージ」は事前の会員登録が必要なだけでなく、ETCカードとETC車載器がセットでないと会員登録できない仕組みです。運転できる家族が多い場合、ETC[…続きを読む]

「ETC休日割引」は、首都圏や関西圏の都市部が対象外のため、それらの地域に住む人のなかにはあまりメリットがないと考える人も少なくないでしょう。しかし、実際にはETC休日割引対象外となる大都市近[…続きを読む]

「ETC利用照会サービス」は、過去15か月間にETCカードを利用した履歴をWeb上から確認できるサービスです。この15か月間は月単位となっており、2024年9月であれば2023年6月分以降の走[…続きを読む]

ETCを利用する最大のメリットは休日割引・深夜割引といったETC割引を受けられること。とはいえ、休日や深夜に高速道路を利用しない人はこうした割引を受けられないため、現金利用と変わらないと思って[…続きを読む]

高速料金の支払いにはETCを使うのが当たり前という時代となり、いずれは高速道路自体をETC専用に…といった話も出てきています。とはいえ、ETCなしで高速道路を走るクルマも数%いるため、すぐに高[…続きを読む]

2022年の4月から首都高速では約10年ぶりにETC限定で深夜割引が復活しました。首都高速が深夜割引になる時間帯は0~4時となっていて、NEXCO3社のETC深夜割引と一見同じようですが、じつ[…続きを読む]
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モザイク処理は、特定部分の色の平均情報を元に解像度を下げるという非可逆変換なので「モザイク除去」は理論上は不可能です。しかし、これまで数々の「モザイク除去機」が登場してきました。モザイク除去は[…続きを読む]

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