高速のパトカー取り締まりは行動パターンがある

高速道路は構造上、スピードが出やすいだけに、白黒や覆面を問わずパトカーが多いもの。高速道路では、速度超過には十分過ぎる注意が必要です。しかも、高速道路でのパトカーの取り締まりは速度違反だけではありません。そこで、高速道路のパトカーの行動パターンをまとめてみました。

速度違反で追い抜いた車両を追尾

高速道路を管轄するのは高速道路交通警察隊（高速隊）のパトカー。高速隊のパトカーは「分駐」と呼ばれる現場事務所に配備されています。IC出入り口のすぐ脇あたりで、パトカーが数台並んでいる分駐を見たことがあるでしょう。

高速隊とよく似た組織に交通機動隊（交機）があります。高速隊と交機の違いは、高速隊が高速道路や有料道路を担当するのに対して、交機は一般道が担当です。さらに、交機は交通取り締りを専門ですが、高速隊は事故処理やパーキングエリアなどで起こった事件捜査も任務に含まれています。

高速道路では、白黒パトカーも覆面パトカーも走行車線を静かに走行しているのが通常。それに気づかずに速度違反で追い抜いていった車両を、気づかれぬように追尾するのが基本的な戦術になります。

そして、パトカーは一定区間を走ると料金所を出てすぐにUターン。反対車線で同じように走行して違反車両を探します。往復パターンは料金所でUターンし、反対車線へ戻るのが基本。分駐のあるIC出口で頻繁に見られる光景です。

覆面パトカーの場合は、このように流れに乗って走り、待ち構えていることがほとんど。一方の白黒パトカーの場合、交通量が多い時は赤色灯を点けながら100km/hでゆっくり流し、周囲に速度超過の注意を促すこともあります。

なお、高速道路では速度違反だけでなく通行帯違反にも注意が必要です。高速道路では追い越し車線を走り続けると違反になります。実際、高速道路での交通違反取り締まりで速度違反について多いのが通行帯違反です。

ラジオライフ編集部：三才ブックス

モノ・コトのカラクリを解明する月刊誌『ラジオライフ』は、ディープな情報を追求するアキバ系電脳マガジンです。 ■編集部ブログはこちら→https://www.sansaibooks.co.jp/category/rl

2021年10月、ついに「モザイク破壊」に関する事件で逮捕者が出ました。京都府警サイバー犯罪対策課と右京署は、人工知能（AI）技術を悪用してアダルト動画（AV）のモザイクを除去したように改変し［…続きを読む］

モザイク処理は、特定部分の色の平均情報を元に解像度を下げるという非可逆変換なので「モザイク除去」は理論上は不可能です。しかし、これまで数々の「モザイク除去機」が登場してきました。モザイク除去は［…続きを読む］

圧倒的ユーザー数を誇るLINEは当然、秘密の連絡にも使われます。LINEの会話は探偵が重点調査対象とするものの1つです。そこで、探偵がLINEの会話を盗み見する盗聴＆盗撮テクニックを見ていくと［…続きを読む］

盗聴器といえば、自宅や会社など目的の場所に直接仕掛ける電波式盗聴器が主流でした。しかし、スマホ、タブレットPCなどのモバイル機器が普及した現在、それらの端末を利用した「盗聴器アプリ」が急増して［…続きを読む］

おもちゃの缶詰は、森永製菓「チョコボール」の当たりである“銀のエンゼル”を5枚集めるともらえる景品。このおもちゃの缶詰をもらうために、チョコボール銀のエンゼルの当たり確率と見分け方を紹介しまし［…続きを読む］