覆面パトカーの赤色灯がマグネット式なら捜査用
覆面パトカーとひと口にいっても、交通パトカーと捜査用パトカーに大きく分けられます。交通パトカーの覆面パトカーは交通取り締まりがおもな目的である一方、捜査用の覆面パトカーは交通取り締まりは行いません。ここでは捜査用の覆面パトカーの見分け方を紹介しましょう。覆面パトカーの赤色灯がマグネット式なら捜査用です。
覆面パトカーの赤色灯が天井から出現
刑事たちが使う捜査用の覆面パトカーは、正式には「私服用セダン型無線車」と呼ばれます。捜査用の覆面パトカーは刑事たちの“足”なので、交通取り締まりは行いません。
捜査用の覆面パトカーの特徴は、車種がトヨタ・アリオンやスズキ・キザシといったマイナーな車種が多いこと。覆面パトカーはどちらかというと一般車に紛れ込むことが大切だからでしょう。
ただし、トヨタ・マークXや日産・スカイラインといった交通取締り用の覆面パトカーと同じ車種を、捜査用の覆面パトカーとして導入している警察本部もあります。こういったケースは覆面パトカーを見極める眼力が必要。交通取締り用の覆面パトカーの赤色灯は、反転式と呼ばれる天井のフタから現れるタイプです。
覆面パトカーの赤色灯がマグネット式
捜査用の覆面パトカーはグリル内に前面警光灯を装備せず、マグネット式の赤色灯を車内から手でルーフに載せるのが特徴。捜査用の覆面パトカーは助手席側から載せる場合が多いので、左側に寄ることになります。
捜査用の覆面パトカーは緊急時は電源コードをバタつかせながら走ることがほとんど。電源コードがしっかりと固定している覆面パトカーはレアケースといえるでしょう。
なお、警視庁管内に生息するトヨタ・ハイエースには、交通課配備の覆面パトカーがあります。単なる輸送車ではなく、覆面パトカーとしてスピード以外の交通違反をガンガン取り締まってくるとか。赤色灯を常時おでこに付けていますが、乗用車のルームミラーには映りにくく、車種ゆえに秘匿性が極めて高い覆面パトカーといえるでしょう。
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ラジオライフ編集部
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