鉄道
東京の玄関口といえば東京国際空港、いわゆる羽田空港です。羽田空港から都心部へ向かう鉄道は、東京モノレールと京浜急行電鉄の2路線があり、両社は旅行者向けの割引きキップを販売して熾烈な集客合戦を繰[…続きを読む]
毎日の通勤電車はできることなら座りたいもの。電車で座れるか座れないかで通勤のストレスは大きく変わります。そこで、通勤を快適に乗りこなすために、電車で座る確率を上げる方法を紹介しましょう。じつは[…続きを読む]
青春18きっぷを超える激安の周遊キップが“青春50きっぷ”とも呼ばれる「大人の休日倶楽部パス」です。青春18きっぷは普通列車にしか乗れませんが、この周遊キップは新幹線も特急も乗り放題になるのが[…続きを読む]
大都市の影の鉄道網・地下鉄。すべての路線で列車無線が導入されていますが、地下トンネル区間を走るため、VHF帯やUHF帯の空間波では、トンネル内に効率良く電波を送り届けることができません。そこで[…続きを読む]
関東の大手私鉄には空線信号が乗っているなど、同じ私鉄の列車無線でも関東と関西では違いがあります。さらに言えば、基地局の設置方法も違っており、これが受信に与える影響は極めて大きいのです。そこで、[…続きを読む]
国鉄(日本国有鉄道)を起源とするJRグループに対し、私鉄の路線網は地域密着型。その運行を守るために、私鉄各社は列車無線を導入しています。複数の路線を持つ大手私鉄には数波の周波数が割当てられ、複[…続きを読む]
陸上の乗り物無線の王道は鉄道無線。JRを筆頭に地方の私鉄まで、遅延情報が得られるといった利便性もあって人気の受信ジャンルです。そんななか、JRは大都市から過疎地までを網羅しています。そんなJR[…続きを読む]
全国の私鉄や地下鉄で発売されている一日乗車券。指定区間内であれば、乗り降り自由な有効期限1日限りのフリーキップです。そこで、全国の地下鉄と路面電車の一日乗車券をピックアップ。初乗り運賃で何回乗[…続きを読む]
多くの子どもは鉄道好き。それがきっかけで親が鉄道にはまる「ママ鉄」という言葉があるように、誰にも鉄道ファンになる要素はあります。新幹線の美しいフォルムを目にして、思わず写真を撮ってしまうという[…続きを読む]
JR全線が5日間乗り放題のお得なキップの代名詞ともいえる存在が「青春18きっぷ」。ただし、普通列車にしか乗れないのが難点です。そこで、新幹線も特急も乗り放題になる激安の周遊キップを紹介しましょ[…続きを読む]
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モザイク処理は、特定部分の色の平均情報を元に解像度を下げるという非可逆変換なので「モザイク除去」は理論上は不可能です。しかし、これまで数々の「モザイク除去機」が登場してきました。モザイク除去は[…続きを読む]
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