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覆面パトカーが赤色灯をあえて助手席に置く理由

覆面パトカーには大きく2種類あります。速度違反で猛威をふるう交通取り締まり用と、それとは全く異なる使われ方をする捜査用の覆面パトカーです。捜査用の覆面パトカーの目印といえば、緊急時にルーフに載せるマグネット式の赤色灯。そんな覆面パトカーが赤色灯をあえて助手席に置く理由を見ていきます。


覆面パトカーが赤色灯をあえて助手席に置く理由

捜査用の覆面パトカー車内は雑然

トヨタ・クラウンが主力車種となっている交通取り締まり用の覆面パトカーと比べて、捜査用はマイナーな車種であることがほとんど。トヨタ・アリオンやスズキ・キザシなどがよく見られる車種です。

捜査用の覆面パトカーは、交通取り締まり用の覆面パトカーのように後部座席に違反者を乗せることがありません。このため、車内が雑然としていることが多いとか。元刑事によれば「灰皿にはタバコの吸い殻は入っているし、ドリンクホルダーには缶コーヒー、今の連中はコンビニのドリップコーヒーかな」と話します。

「基本的には現場への“足”。移動手段であって、取り締まり用のクルマではないからね」とのこと。「会社の営業車みたいな感じで、みんなで使うから誰もちゃんと掃除しない」のです。

覆面パトカーの助手席に置く赤色灯

捜査用の覆面パトカーといえば張り込みをイメージしますが「張り込みをするのにクルマは使わない。路駐のクルマに男が2人乗っていたら逆に目立つでしょ。あれは刑事ドラマの中の話」といいます。

そんな捜査用の覆面パトカーが、あえて助手席やダッシュボードに赤色灯を置いておくことがあります。実はこれが駐禁対策。「昔はミニパトの婦警さんが、同業者と気が付かないで駐禁のステッカーを貼っていた。今は駐車監視員」といいます。

しかし、赤色灯を見える位置に置くことを忘れることもあるとか。「クルマに戻ってきたらテッカーが貼られていて、お互い顔を見合わせて苦笑い」と話します。捜査用の覆面パトカーの助手席などに置かれた赤色灯は、駐車監視員に警察車両であることをさりげなくアピールしていたのでした。

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