エアーバンド（航空無線）の周波数がデジタル化されない理由

エアーバンドの周波数とは航空無線のこと。エアーバンドの周波数はおもしろ無線の受信ジャンルの王道です。エアーバンドの周波数以外のおもしろ無線はいま、消防無線など多くのジャンルでデジタル化が進行中。しかし、エアーバンドの周波数はデジタル化されることはありません。そこには、エアーバンドの周波数ならではの電波の特性があるからです。エアーバンドの周波数がデジタル化されることがない理由を見ていきましょう。

エアーバンドの周波数はAMモードが好都合

おもしろ無線の中で唯一、AMモードを使うエアーバンドの周波数。エアーバンドの周波数でAMモードが使われるのはなぜでしょうか？　おもしろ無線の主流派、FMモードの特性は同じ周波数に弱い電波と強い電波が存在すると、弱い電波は打ち消されて聞こえません。

この現象は、同じ周波数が近隣に割り当てられるおもしろ無線では、混信防止として機能するのです。対してエアーバンドの周波数が使用するAMモードは、弱い電波も打ち消されることなく、強い電波と一緒に受信できます。

エアーバンドの周波数のAMモードは明瞭な音声の後ろに小さな音声が聞こえるのです。この特性は、エアーバンドの周波数には好都合。エアーバンドの周波数がAMモードなら遠方からの弱い電波による緊急連絡が、他の交信にかき消されて聞き逃す心配がないからです。

エアーバンドの周波数は世界共通のシステム

こうした電波の特性が、エアーバンド（航空無線）の周波数がデジタル化されることがない理由。エアーバンドの周波数の不足は、現在の25kHzステップを1/3にした、8.33kHzステップにすることで対応します。

とはいえ、エアーバンドの周波数は世界共通の無線システム。世界各国がエアーバンドの周波数で足並みを揃えるのは極めて困難です。エアーバンドの周波数で8.33kHzステップの運用を始めるのも、10年以上先になるといわれています。

エアーバンドの周波数は空港に行かなくても、電波が強いため広範囲で受信できます。ただし、エアーバンドの周波数は受信ジャンルとしては難易度は高め。エアーバンドの周波数は「交信が英語で行われる」「周波数が変更される」といった点が理解を難しくしています。

エアーバンドの周波数はVHF帯とUHF帯に大別

航空機と管制官が交信するエアーバンドは、民間機用と自衛隊機を含む軍用機用に大別され、使用する周波数帯によっても「VHF帯」と「UHF帯」に分けられます。

VHF帯の118～136MHzはVHF帯エアーバンドと呼ばれ、主に民間機が使用する周波数。VHF帯エアーバンドの周波数は空港の管制や、航空機と地上の航空会社スタッフ間の交信などに用いられています。VHF帯エアーバンドの周波数は民間機専用というワケではなく、基地の管制などで軍用機が、HF帯エアーバンドの周波数を使用することも少なくありません。

VHF帯エアーバンドの周波数でも138～142MHzは民間機が使用しない帯域。主に陸上自衛隊の飛行場管制などに使われることが多くなっているエアーバンドの周波数です。