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白バイが待機「違反がおこりやすい交差点」とは

白バイ隊員は、交通違反取り締まりでどんなテクニックを駆使しているでしょうか。交通機動隊と高速道路交通警察隊に所属経験がある、交通取り締まり一筋の元警部補に解説してもらいました。数ある交差点の中には、白バイが待ち伏せする「違反がおこりやすい交差点」があるのです。


白バイが待機「違反がおこりやすい交差点」とは

白バイ取り締まりで効率のよい交差点

道路事情を熟知している白バイ隊員は、一般道で交通違反の取り締まりに“効率のよい”交差点を把握しています。例えば「青信号が連続した後に通過するギリギリで黄色から赤に変わる信号」が設置されている交差点です。

青信号が連続する見通しのいい幹線道路でクルマがスピードに乗っていると、ギリギリで信号が黄色から赤に変わってもつい突っ込んでしまうのがドライバーの心理。白バイ隊員はそこを見逃しません。次の信号がまだ青だと、無理して赤信号を突っ切って行ってしまう人が多いのです。

その際、信号が変わったことを運転手に自覚させるため、クルマが停止線に入る手前で白バイ隊員はサイレンを鳴らします。「しまった」と思った時には手遅れというわけです。

白バイの取り締まりで待ち構えている

また、カーナビの裏を突く白バイの交通違反の取り締まり方法もあります。「最近のドライバーはナビに頼り過ぎていますね。ナビが指示する場所の1つ手前の交差点で右折して一方通行に入ってしまう人も多い」と話します。

カーナビが普及してからナビに頼りっきりのドライバーが増え、交通違反も増えました。例えば、慣れていない道路をカーナビの右左折の指示を読み違えて1つ手前の交差点で右左折禁止エリアに入ってしまう事例も多いといいます。

とくに渋滞がよくおこる場所では、カーナビの指示よりも手前の交差点で右左折するケースが多いようです。カーナビに頼りきりの人は気を付けたいところ。そこには間違いなく白バイ隊員が取り締まりで待ち構えているはずです。

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