可搬式
オービスについてよく知られている情報として「赤キップのスピード違反しか取り締まらない」というものがあります。赤キップのスピード違反は、一般道であれば30km/h以上、高速道路では40km/h以[…続きを読む]
スピード違反を無人で24時間取り締まる装置「オービス」は、大がかりな設備が必要だった固定式が高速道路や幹線道路を中心に設置されてきました。一方、最近各地で目撃されている可搬式オービスは、生活道[…続きを読む]
全国各地で導入が進む可搬式オービスは、2022年度に新潟県警が導入を決めたことで、全47都道府県に配備されることになりました。新潟県警の可搬式オービスについては入札が行われ、7月にその落札結果[…続きを読む]
レーダー探知機メーカーとしては老舗ともいえるセルスター工業から、この7月に新モデル「AR-37LC」が発売。2万円前後とリーズナブルな価格ながら、可搬式オービスが利用するレーダー波とレーザー波[…続きを読む]
全国各地でスピード違反取り締まりに使われている可搬式オービスは、ドライバーにとって脅威の存在です。しかし、可搬式オービスの導入台数は各都道府県警によりバラバラで、少ない県に住むドライバーのなか[…続きを読む]
レーダー探知機メーカーとしては、ユピテル・セルスター工業が老舗として知られていますが、昨年からクルマのチューニングパーツメーカーとして有名なブリッツが参入。現在、2022年モデルとなるTL40[…続きを読む]
全国各地でドライバーの脅威となっている可搬式オービスは、当初は道幅が狭く歩道がない生活道路を中心に速度違反を取り締まるといわれていました。さらに、固定式オービスと違って青切符の違反も取り締まる[…続きを読む]
これまでオービスによる速度違反取り締まりは設置場所が固定されていたため、だいたいの位置を把握していれば対処できました。しかし、いま全国各地で配備が進んでいる「可搬式オービス」は、持ち運んでどこ[…続きを読む]
自動速度取締り装置「オービス」は、これまで一般道で30km/h以上、高速では40km/h以上の速度違反を取り締まるとされてきました。しかし、ここ数年で導入が急速に進む「可搬式オービス」にはその[…続きを読む]
レーダー探知機メーカー大手のひとつ、ユピテルから2022年モデルが発表され、販売がスタートしました。今回発表されたモデルのなかでも、最上位にあたるのが本体・アンテナがセパレートタイプの「LS2[…続きを読む]
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