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赤色灯昇降装置のあるパトカーの取り締まりワザ

各道府県の警察本部で管轄区域を超えた全域をパトロールするのが自動車警ら隊。警視庁なら赤色灯昇降装置とフロントガラス・天井・リアガラスにコールサインが入っているのが自動車警ら隊です。そんな自動車警ら隊ならではの、交通違反の取り締まりワザについて見ていきましょう。


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赤色灯昇降装置のあるパトカーの取り締まりワザ

自動車警ら隊の取り締まりワザ

スピード違反などは交通機動隊のパトカーだけを注意すればいいというわけではありません。自動車警ら隊のパトカーもスピード違反などの取り締まりを行っています。ただし、スピード測定の技量がないため不得手です。

それでは、自動車警ら隊はどういう取り締まりが得意なのでしょうか。警察関係者いわく「自動車警ら隊のパトカーにもストップメーターは付いているので速度違反の追尾も可能。でも、やるのは酒(飲酒運転)が多い」といいます。

このため「酒のシーズンは交通機動隊と違反者の取り合いになりますね。地域に密着した警らを得意とする自動車警ら隊は、繁華街を中心に取り締まります」とのこと。ここで自動車警ら隊ならではの取り締まりワザがあります。

自動車警ら隊が見逃す駐車違反

「夕方に繁華街を見回り、駐車場などで車種を覚えておきます。そして、そのクルマの持ち主が帰って来たらすかさず追跡。ほぼ飲んでいるはずなので、一時停止違反やウインカーの出し忘れなどで停車させて、飲酒で捕まえてしまう」のです。

自動車警ら隊はパトロールを主な任務とし、事件の捜査や指名手配犯の追跡なども行う一方、交通違反の取り締まりも行います。いわば何でも屋であるが、彼らには苦手なものがあるのです。

「自動車警ら隊は青キップ1枚で1ポイントとか毎月のポイントで評価されます。案件によって点数は違います。しかし、駐車違反は点数は高くないのに複雑で知識も必要。なので見逃がしてしまう警察官が多い」のです。

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