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ネズミ捕りで現認係のヘッドセットは何のため?

警察官自らが行うスピード取り締まりで特に気を付けたいのが「ネズミ捕り」。複数の警察官を動員して、華麗な連携プレーで獲物を効率的に捕獲します。そんなネズミ捕りは速度測定機で待機する現認係がヘッドセットをするのが一般的。ネズミ捕りの現認係は何のためにヘッドセットをしているのでしょう?


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ネズミ捕りで現認係のヘッドセットは何のため?

ネズミ捕りは3班体制が基本構成

警察による速度違反のネズミ捕りにはレーダー式と光電式がありますが、構成はほぼ一緒。速度測定付近に待機する「現認係」と違反車両を止める「停止係」、違反キップにサインさせる「取り調べ係」という3班体制が基本構成です。

現認係は、レーダー式や光電式で車速を測定する装置の背後の物陰に潜んでいます。ドライバーに悟られないよう、周囲の色とマッチしたジャンバーを着用していたり、路肩の植え込み内に潜んでいたりするのです。

そして、現認係はヘッドセットを装着。違反速度の設定値以上とクルマが測定されるとヘッドセットで「ピー」音が鳴る仕組みになっています。すると、現認係はすぐさまサイン会場に対象車両のナンバー、クルマの種類、色、車線などの特徴を伝達するのです。

最低2人以上で待機している停止係は「停止旗」を使い、身振り手振りで違反ドライバーにメッセージを送信。違反車両を停止させるます。万が一、逃走車が出た場合にすぐさま追えるよう、近くに白バイを待機させているのも特徴です。

ネズミ捕りは都市部では休日の午前

ネズミ捕りで捕まったドライバーは、違反事実に署名するための場所である通称「サイン会場」へと誘導。サイン会場は長机とパイプ椅子だけで作られた非常に簡易的なものから、マイクロバスの車内が会場として使われるケースもあります。

取り調べ係というのはサイン会場で、違反事実を認めさせキップを切る係。他にもごねたドライバーをいなしたり、否認した時に調書を作成したりもしますから、言葉巧みな人が配置されているようです。

このように、ネズミ捕りには現認係が隠れられて、停止係が突然飛び出しても危険でなく、さらにサイン会場が設置できるスペースが必要ということ。結果的に、ネズミ捕りが行われる道路は、ある程度限られてくるものです。

具体的には「信号と信号までの間が長い直線区間」「頭上を高速道路などが走るアンダーパス」「長い陸橋」などで出没するケースが多い傾向にあります。また、都市部では交通量が少ない休日の午前、郊外では平日の日中が狙われるようです。

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