自動車警ら隊が駐車違反取締りを苦手とする理由

自動車警ら隊は警察署の管轄区域をこえてパトロールする部署。警察内部では「自ら隊」などと読んでいます。「交機」とも呼ばれる交通機動隊が主に車などの違反を取り締まるのに対して、自動警ら隊は街中を巡回し不審な人や物を見つけて捜査することが主な任務。ただし、駐車違反は少し苦手なようです。

自動車警ら隊のパトカーに昇降装置

自動車警ら隊のパトカーといえば、屋根の上の昇降装置付きの赤色灯が特徴。駐車時にその赤色灯を上に伸ばし、通行する車や人に目立つようにします。自動車警ら隊は不審者への職務質問の際など、路上に停車することが多いためです。

自動車警ら隊はパトロールを主な任務としており、職務質問のプロとして知られています。また、事件の捜査や指名手配犯の追跡なども行う一方、交通違反の取り締まりも行っているのです。

自動車警ら隊のパトカーにもストップメーターは付いているため、追尾式の速度取り締まりもできます。ただし、実際には信号無視や進行方向別通行区分違反などの、現認系の違反が多数。時には飲酒検問も行います。

いわば何でも屋である自動車警ら隊ですが、彼らにも苦手なものがあるといいいます。「自ら隊は青キップ1枚で1ポイントとか毎月のポイントで評価されます。案件によって点数は違います」と話すのは元警察官です。

「しかし、駐車違反は点数は高くないのに複雑で知識も必要。なので見逃がしてしまう警察官が多いのです。駐車監視員制度から、道路交通法上の駐車禁止区域を正しく覚えている警察官も減ったのでしょう」といいます。

確かに、駐車禁止区域は複雑です。駐車違反の現認を民間に委託する駐車監視員制度がスタートして10年以上が経過。知識がないため、注意だけで駐車違反を済ましてしまう警察官が増えているようです。

■「自動車警ら隊」おすすめ記事
パトカーは自動車警ら隊と所轄で違っている

ラジオライフ編集部：三才ブックス

モノ・コトのカラクリを解明する月刊誌『ラジオライフ』は、ディープな情報を追求するアキバ系電脳マガジンです。 ■編集部ブログはこちら→https://www.sansaibooks.co.jp/category/rl

2021年10月、ついに「モザイク破壊」に関する事件で逮捕者が出ました。京都府警サイバー犯罪対策課と右京署は、人工知能（AI）技術を悪用してアダルト動画（AV）のモザイクを除去したように改変し［…続きを読む］

モザイク処理は、特定部分の色の平均情報を元に解像度を下げるという非可逆変換なので「モザイク除去」は理論上は不可能です。しかし、これまで数々の「モザイク除去機」が登場してきました。モザイク除去は［…続きを読む］

圧倒的ユーザー数を誇るLINEは当然、秘密の連絡にも使われます。LINEの会話は探偵が重点調査対象とするものの1つです。そこで、探偵がLINEの会話を盗み見する盗聴＆盗撮テクニックを見ていくと［…続きを読む］

盗聴器といえば、自宅や会社など目的の場所に直接仕掛ける電波式盗聴器が主流でした。しかし、スマホ、タブレットPCなどのモバイル機器が普及した現在、それらの端末を利用した「盗聴器アプリ」が急増して［…続きを読む］

おもちゃの缶詰は、森永製菓「チョコボール」の当たりである“銀のエンゼル”を5枚集めるともらえる景品。このおもちゃの缶詰をもらうために、チョコボール銀のエンゼルの当たり確率と見分け方を紹介しまし［…続きを読む］