交通機動隊パトカーで同じ車種でも違う部分は？

警察の交通部門を担当する交通課の中でも、違反車を取り締まるための執行部隊となるのが「交通機動隊（交機）」と「高速道路交通警察隊（高速隊）」です。白黒パトカーや白バイ、覆面パトカーを用いて、速度違反などを取り締まります。彼らが取り締まりに使うパトカーについて詳しく見ていきましょう。

交通機動隊のパトカーは中身が違う

交通機動隊と高速隊は、街中を巡回する「警らパトカー」とは違って「交通パトカー」を使用しています。白黒パトカーの車種はクラウンが多く見られますが、交通パトカーと警らパトカーでは中身が全く違っているのです。

例えば、全国に多数配備された200系クラウンの場合、同じロイヤルがベースになっていても交通機動隊の交通パトカーは3,000ccのハイパワーモデル。警らパトカーは2,500ccの廉価版です。

さらに、2016年ごろから配備の始まった210系クラウンに至っては、ロイヤルに2,500ccまでの設定しかないため、交通パトカーには3,500ccの設定のあるクラウンアスリートを採用しているのです。

このため、210系クラウンの交通パトカーは排気量がアップしただけでなく、警らパトカーとは外観が大きく違っています。特に稲妻型のフロントグリルは攻撃的な印象。しかも、前面警光灯の取り付け位置が覆面パトカー仕様と同じグリル内になっているのです。

交通機動隊や高速隊には覆面パトカーも在籍します。こちらも車種としてはクラウンがよく見られますが、200系クラウンは白黒パトカー同様に3,000ccのハイパワー。210系クラウンも白黒パトカーと同じくアスリートが採用されているため、3,000ccから3,500ccに性能がアップしています。

このため、交通機動隊や高速隊の交通パトカーは、乗務員の運転技量と相まってスピード取り締まりで猛威を奮うというわけ。交通機動隊と高速隊のパトカーを見分ける眼力を持っておいて損はないでしょう。

特に白黒パトカーなら、赤色灯がルーフに直接載っていれば交通パトカー、白いボックスの上に乗っているなら警らパトカーと見分けることができます。

ラジオライフ編集部：三才ブックス

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