電車
電車内で物騒な事件が続いています。通勤や通学に電車を利用している人は他人ごとではないはず。電車は身近な乗り物だけに、事故がおきたときの危険度は知っておいて損はありません。もし電車事故がおきたと[…続きを読む]
電車事故では、先頭車両から4両目くらいまでは脱線のリスクが高くなります。電車に乗るなら中央より後ろの車両が安心でしょう。さらに、電車事故に備えるために重要なのが車両選び。モーターが付いている車[…続きを読む]
激込みになる通勤電車は、座れるか座れないかで天と地ほどの差があります。できることなら、通勤電車にはストレスなく座って乗りたいものです。そこで、通勤電車で座れる確率がアップするテクニックを活用。[…続きを読む]
電車事故を避けるなら、先頭車両から4両目くらいまでは脱線のリスクが高。電車に乗るなら中央より後ろの車両が安心です。さらに、電車事故に備えるために重要なのが車両選び。モーターが付いている車両「モ[…続きを読む]
100均ショップ・ダイソー「プチ電車」シリーズを、タカラトミーのプラレールで走らせる改造が一部で流行中。ダイソーのプチ電車をプラレールで走らせる改造はまずは軌間の調整から。ダイソーのプチ電車を[…続きを読む]
都市部の駅を中心に駅のホームなどで、駅員が無線機で連絡を取り合っているのを見たことがあるはず。それらの中には、会話を聞くことができる無線が含まれています。通話の内容は多岐にわたるのですが、遅れ[…続きを読む]
通勤電車は座れるか座れないかで雲泥の差。なるべくなら通勤電車にはストレスなく座って乗りたいものです。そこで、通勤電車で座る確率がアップするテクニックを3つ紹介しましょう。通勤電車ではホームの列[…続きを読む]
東京の玄関口といえば東京国際空港、いわゆる羽田空港です。羽田空港から都心部へ向かう鉄道は、東京モノレールと京浜急行電鉄の2路線があり、両社は旅行者向けの割引きキップを販売して熾烈な集客合戦を繰[…続きを読む]
毎日の通勤電車はできることなら座りたいもの。電車で座れるか座れないかで通勤のストレスは大きく変わります。そこで、通勤を快適に乗りこなすために、電車で座る確率を上げる方法を紹介しましょう。じつは[…続きを読む]
ダイソーのプチ電車を、タカラトミーのプラレールで走らせる改造が一部で流行中です。ダイソーのプチ電車をプラレール改造するポイントは、車輪を間引くこと。これでダイソーの電車がカーブでも本家のプラレ[…続きを読む]
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2021年10月、ついに「モザイク破壊」に関する事件で逮捕者が出ました。京都府警サイバー犯罪対策課と右京署は、人工知能(AI)技術を悪用してアダルト動画(AV)のモザイクを除去したように改変し[…続きを読む]
モザイク処理は、特定部分の色の平均情報を元に解像度を下げるという非可逆変換なので「モザイク除去」は理論上は不可能です。しかし、これまで数々の「モザイク除去機」が登場してきました。モザイク除去は[…続きを読む]
圧倒的ユーザー数を誇るLINEは当然、秘密の連絡にも使われます。LINEの会話は探偵が重点調査対象とするものの1つです。そこで、探偵がLINEの会話を盗み見する盗聴&盗撮テクニックを見ていくと[…続きを読む]
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