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ダイソーのプラレール電車を本家で走らせる改造

ダイソーのプチ電車を、タカラトミーのプラレールで走らせる改造が一部で流行中です。ダイソーのプチ電車をプラレール改造するポイントは、車輪を間引くこと。これでダイソーの電車がカーブでも本家のプラレールでも引っかからずに走行できるようになります。今回はさらに、LEDライト搭載の本格派にパワーアップ改造してみましょう。


ダイソーのプチ電車をプラレールで走らせる改造

ダイソーをプラレールで走行させる

ダイソーのプチ電車が、タカラトミーのプラレールで走行できるようになる改造を紹介しましょう。ここでは、さらにライトアップして、より本格派を目指します。プラレール改造するのは、ダイソーのプチ電車ドクターイエロー3両です。

ダイソーのプチ電車をプラレール仕様にする改造する主な材料は、CR1220電池ケース(60円×3)とCR1220電池(50円×3)、カプラー付ケーブル(50円×6)。このほか白色LED(400円)と赤色LED(400円)、基板(250円)を使用します。

ダイソーのプチ電車のプラレール改造は、まずは軌間の調整から。ダイソーのレール幅は2cm、プラレールの幅は2.7cmなので、ラジオペンチで車輪の幅を広げます。ただし、ダイソーの軌間を広げるだけだと、プラレールのカーブで車輪が邪魔をして脱線してしまう状態です。

ダイソーがプラレール仕様になった

そこで、ダイソーのプチ電車のプラレール改造は車輪を間引くのがポイント。ダイソーの先頭車両と後尾車両は中央4輪を、中間車両は外側4輪を間引くことで軽量化し、プラレールで安定走行できるようになります。これでダイソーがプラレール仕様になりました。

続いて、ヘッドライト・車内灯・テールライトを付けますステップ。ヘッドライトと車内灯に、2個ずつ白色LEDライトを使い、組み合わせます。白色LEDは3Vなので直列、テールライトの赤色LEDは1.5Vなので並列につなげるのがポイントです。

あとは、本体を加工してライトを付けていきます。ヘッドライト部をドリルで穴を空けたら、車体に電池と配線をする箇所をニッパーで空けてください。電池ケースとケーブル類をつないで配線すれば完成です。(文/板倉正道)

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ラジオライフ編集部

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