トヨタ純正ナビのサービスモード自己診断コマンドと終了方法

トヨタのコンパクトハイブリッド「ヴィッツHV」のメーカー純正ナビには、隠しコマンドでサービスモードに入って使うダイアグノーシス（自己診断機能）モードを搭載。トヨタ純正ナビでは、部品交換時の動作確認や初期設定などで利用されることを見越して、サービスモードであらゆる項目の設定・変更・確認が可能です。トヨタ・プリウスの純正ナビにも同じサービスモード隠しコマンドがあります。

トヨタ純正ナビのサービスモード

ヴィッツHVのトヨタ純正ナビは、隠しコマンドでサービスモードに入ることが可能。トヨタ純正ナビのサービスモードを発動するには「現在地」ボタンを押したまま、右コラムスイッチのスモールライトで3回ON/OFFを繰り返すのです。ちなみに、プリウスのトヨタ純正ナビも同じ隠しコマンドでサービスモードが作動します。

ヴィッツHVのトヨタ純正ナビのサービスモード画面では、故障診断・機能検査＆調整・サービス情報・製品情報の4項目のメニューが表示。トヨタ純正ナビのサービスモードでCANの通信設定や、ナビのタッチパネル調整などが可能です。

トヨタ純正ナビのサービスモードで地デジの受信感度設定の項目では、小さい画面ではあるものの走行中も映像が映ります。また、トヨタ純正ナビのサービスモードの故障診断ではCAN通信を用いて、ECUからのレスポンスのポジやネガで判別してくれます。

トヨタ純正ナビのサービスモードで自己診断

最新車両には電子パーツが山盛りで「ここが壊れているからこのパーツを交換すればよい」という最適解がありません。そこでトヨタ純正ナビのサービスモードのCAN通信により、ネガ返答の部位を特定するのです。

また、トヨタ純正ナビにはドライバー・アシストとして「Toyota Safety Sense」や補助カメラなどさまざまな安全機能が搭載。この機能のテストや目視による調整なども、トヨタ純正ナビのサービスモードのダイアグモードで行えます。

さらに、トヨタ純正ナビのサービスモードで車種やカメラのタイプを選択すると、バックカメラの光軸やガイドの調整が可能。ガイドが大幅にズレてしまっていても、トヨタ純正ナビのサービスモードで自分で修正できるので、わざわざディーラーに持ち込む必要がなくなります。

トヨタ純正ナビのサービスモードを終了

とはいえ、より深いトヨタ純正ナビのサービスモード項目に入るには、ディーラーもしくは認証整備工場しか知らないパスコードが必要となる仕組み。トヨタ純正ナビのサービスモードをうっかり触って元に戻せなくなる心配はなさそうです。なお、トヨタ純正ナビのサービスモード終了はMENUや電源ボタンを押せば解除できます。

なお、ご存じのようにトヨタはダイハツを完全子会社化しています。双方のノウハウや事業基盤を融合させ、世界で戦える車をつくることが目的です。ダイハツが主体となり、両ブランドの小型車を開発しています。

このため、トヨタ純正ナビのサービスモード隠しコマンドはダイハツ純正ナビにも適用できる場合があります。ダイハツ純正ナビを使っている人はサービスモードを試さない手はないでしょう。

トヨタナビのサービスモードにダイアグモード

好評のハイブリッド車、プリウスのトヨタ純正カーナビも隠しコマンドで簡易的なサービスモードのダイアグモードに入ります。車両の調子が悪ければ故障診断、受信感度がイマイチならテレビ設定での確認などがトヨタ純正ナビのサービスモードで可能。ETC連動タイプの場合は、車両のサイズから通行料区分の設定もトヨタ純正ナビのサービスモードで変更できたりします。

トヨタ純正ナビのサービスモード隠しコマンドは「現在地」ボタンを押したまま、スモールライトを3回ON/OFFするというもの。これでトヨタ純正ナビ画面にサービスモードのダイアグモードのトップ画面が表示されるのです。

トヨタ純正ナビのサービスモードのダイアグモードでは「故障診断」「機能検査・調整」などのメニューが並び、簡易セルフチェックが行えます。ただし、セキュリティ解除コードが不明なため、SDカードコピーや走行中のテレビ視聴制限などの設定はトヨタ純正ナビのサービスモードでは変更できませんでした。