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駐車禁止違反は苦手!?注意だけの警察官が増加中

各道府県の警察本部で管轄区域を超えた全域をパトロールするのが自動車警ら隊。事件の捜査や指名手配犯の追跡、交通違反の取り締まりなど、その守備範囲が広いのが特徴です。しかし、そんな自動車警ら隊は駐車禁止違反が苦手だとか!? 見逃がしてしまう警察官が多いといいます。



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駐車禁止違反は苦手!?注意だけの警察官が増加中

自動車警ら隊は駐車禁止違反が苦手

赤色灯昇降装置とフロントガラス・天井・リアガラスにコールサインが入っているのが警視庁の自ら隊黒白パトカーの特徴です。自動車警ら隊はパトロールを主な任務としています。

赤色灯昇降装置は、取調中などに追突されないように目印として上げるもの。ルーフにはヘリからも識別できるようコールサインが入っています。

そんな自動車警ら隊は、事件の捜査や指名手配犯の追跡なども行う一方、交通違反の取り締まりも実施。いわば何でも屋ともいえますが、彼らには駐車禁止違反の取り締まりが苦手だといいます。

駐車禁止違反は複雑で知識も必要

自動車警ら隊は青キップ1枚で1ポイントとか毎月のポイントで評価されるもの。案件によって点数は違っています。

しかし、駐車禁止違反は点数は高くないのに複雑で知識も必要。なので見逃がしてしまう警察官が多いのです。駐車監視員制度から、道路交通法上の駐車禁止区域を正しく覚えている警察官も減ったと考えられます。

知識がないため、駐車禁止違反は注意だけの警察官が増えているようです。この情報は『ラジオライフ』2015年6月号に掲載されていました。

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