オービスに撮影された違反キップいつ切られる？
オービスとは無人式の自動スピード違反取り締まり装置のこと。路上に設置されたカメラと赤外線ストロボでスピード違反者を自動的に撮影する固定タイプのものがほとんどです。最近では、小型で融通の利く移動式の新型オービスも登場しています。オービスで撮影された違反キップはいつ切られるのでしょう？
オービスはスピード違反の撮影だけ
スピード違反の取り締まりは大きく分けて2種類あります。スピード違反をした現場で直ちに違反キップを切るケースと、後で警察署に呼び出して違反キップを切るケースです。
警察官たちのチームが道端にレーダー式または光電式の測定機を設置し、違反車を待ち伏せるのがネズミ捕りによるスピード違反の取り締まり。測定機を使わず、パトカーや白バイが違反車の後方にくっついて走り「等速度だからパトカーもしくは白バイの速度が違反車の速度だ」として取り締まるのが追尾式です。
屋根にレーダー式測定機を搭載したパトカーを空き地などに駐車して測定し、すぐに違反車を追いかけるスピード違反の取り締まりもあります。これらの取り締まりの場合、違反車に停止を命じてその場で違反キップを切るスタイルです。
一方、固定式または移動式のオービスの場合は、スピード違反の現場では測定と撮影を行うだけ。オービスが撮影した写真にはクルマのナンバーと運転者が写り込んでおり、測定値が自動的に焼き付けられています。
オービスのスピード違反のキップ
警察はオービスが撮影した写真に映っているナンバーから判明したクルマの所有者に通知し、違反者を警察署へ呼び出し。そして、警察署でオービスに撮影されたスピード違反のキップを切るのです。
中には、所有者が知らん顔したり、警察からの電話に「撮影された日時に、誰が運転していたか分からない」などと突っぱねたりする人もいます。しかし、多くの場合は逮捕を臭わせた郵便や電話が何度もあり、違反者は仕方なく出頭するようです。
ちなみに「違反キップを切る」という表現は、取り締まりに使う5枚くらいで1綴りになっている書類の1枚を、ピッと外して違反者に交付するところからきています。
また、この1枚目の書類はスピード違反の場合、超過速度が30km/h未満（高速道では40km/h未満）だと青色、30km/h以上（同40km/h以上）だと赤色。このため、それぞれ青キップ、赤キップと呼ばれているわけです。
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