ヤマハ電動自転車のリミッター解除のやり方とは
電動アシスト自転車の制限は安全性のために設けられた基準であるにもかかわらず、もっとパワフルに乗り回したいという需要はあるようで、アシスト制限をごまかす手法は昔から研究されていました。通称「リミッター解除」と呼ばれる電動アシスト自転車の改造です。ヤマハの電動アシスト自転車のリミッター解除のやり方を見ていきます。
電動アシスト自転車のリミッター解除
1993年に、国内で初めて電動アシスト自転車を販売したのがヤマハ発動機。独自技術を搭載しており、大手3社の中で1番アシスト力が高いといえます。
そんなヤマハの電動アシスト自転車を代表する「ヤマハPAS」シリーズは、前輪にマグネットセンサーが搭載されています。サイクルコンピュータというと自転車乗りには分かりやすいでしょうか。
このホイールのセンサーマグネットの回転速度から、自転車の時速を測っています。つまり、このマグネットセンサーを交換することで、時速を誤認識させ、リミッターを解除することが可能になります。
ヤマハの電動リミッター解除のやり方
ヤマハのリミッター解除でマグネットセンサーをどうにかする場合、センサーをごまかすためには複数あるマグネットの位置を変更するなどの加工が必要になってきます。
アフターパーツを取り寄せて自分で改造するのは手間なので、フリマサイトで販売されているカスタム品を入手するのが楽とのこと。3Dプリンター製で、“最適”な位置にマグネットが内蔵されているようです。
メルカリやヤフオク！で「電動自転車 リミッター解除」で検索すると、リミッター解除用の交換パーツがヒット。車種によっては40km/h以上までアシストが効くようになってしまうのだとか…。
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