飛行機の座席は安全を考えて後方を選ぶのが正解

飛行機による墜落事故は比較的発生しにくいといわれますが、1985年8月に群馬県御巣鷹山に墜落した日本航空123便墜落事故では、520名もの死者を出しました。日本の飛行機事故で最大のこの事故で、生存した4名はいずれも後方座席に座っていたといいます。飛行機の座席で安全なのはどこなのでしょう。

飛行機の座席で安全なのはどこか判明

近年ではLCCの拡大により、安価に飛行機を利用できるようになりました。ただしその分、事故に遭うリスクも増えています。飛行機墜落事故では、座席にどこに座るのが最も安全なのか気になるところです。

まず飛行機の座席で機首側は追突や失速で真っ先に破壊される安全でない部分になります。一方で、尾翼は構造上頑丈で1番最後に壊れるとされています。とはいえ、離着陸に失敗した時は尾翼側の飛行機の座が地面に接触するもの。実際は飛行機の座席はどこが安全なのでしょう？

じつは飛行機機墜落事故実験で、機体前方・中腹・後方の座席のうちどこが最も安全か判明しています。アメリカ・ディスカバリーチャンネルが飛行機墜落事故を再現実験した番組「Plane Crash」で、飛行機の座席の安全性が明らかになったものです。

飛行機の座席の安全性は生存率でわかる

飛行機の座席の安全性の検証でボーイング727を上空から墜落させた結果、コックピットのある前方の飛行機は重力の12倍の12Gもの衝撃がかかり粉々になりました。飛行機の座席の安全性の検証では、翼のある中腹の8G、最後尾にかけて6G程度まで下がっています。

飛行機の座席の安全性の検証で、飛行機の前方の座席は即死、中腹の座席は重傷もしくは死亡、後方の座席は生存する確率が最も高いという結果が出たのです。実際、飛行機事故の写真を見て座席の安全性を見てみると、たいてい尾翼は被害が小さいもの。フライトレコーダー類が尾翼に設置されていることも、飛行機の座席の安全性を考えるのに参考になります。すなわち、飛行機の座席は安全を考えて後方を選ぶのが正解ということです。

ただし、機内で火事が発生した場合は、前方や非常口近くの飛行機の座席の生存率が高く安全になるのです。逆に後方の飛行機の座席は、逃げ遅れてしまうことになってしまい安全性が高いとは言えません。事故のケースによって飛行機の座席の安全性は変わるのでした。

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