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プリウス20系/30系純正ナビ隠しコマンドで故障診断

好評のハイブリッド車、トヨタ・プリウスの純正ナビは隠しコマンドで故障診断などの簡易的なダイアグモードに入ります。プリウス純正ナビの隠しコマンドで入れるダイアグモードはメーカーのサービスマンが検査・修理用に使うもので、故障診断のほかさまざまな設定の変更や確認が可能です。さらには、プリウス本体にもメンテナンスモードに入る隠しコマンドが存在します。


プリウス純正カーナビの隠しコマンドで故障診断


プリウス30系の純正ナビ隠しコマンドで裏設定

プリウス純正ナビの隠しコマンドを入力すると、車両の調子が悪ければ故障診断、受信感度がイマイチならテレビ設定での確認などが可能。ETC連動タイプの場合は、プリウス純正ナビの隠しコマンドで車両のサイズから通行料区分の設定も変更できたりします。

プリウス30系の純正ナビの隠しコマンドは「現在地」ボタンを押したまま、スモールライトを3回ON/OFFするというもの。プリウス純正ナビの隠しコマンドで裏設定のダイアグモードのトップ画面が表示されるのです。

プリウス純正ナビの隠しコマンドで表示されるダイアグモードでは「故障診断」「機能検査・調整」などのメニューが並び、簡易セルフチェックが行えます。ただし、セキュリティ解除コードが不明なため、プリウス純正ナビの隠しコマンドで表示されるダイアグモードではSDカードコピーや走行中のテレビ視聴制限などの設定は変更できませんでした。

ちなみに、プリウスαは30系に分類されるため、同じ純正ナビの隠しコマンドで故障診断などができるダイアグモードが表示されるはずです。


プリウス20系の純正ナビ隠しコマンドで故障診断

また、プリウス20系の純正ナビ隠しコマンドは、まずキーをACCまたはONにします。続いて、ナビの「情報・G」ボタンを押したまま、スモールランプを3回ON/OFFするのです。これでプリウス20系の純正ナビの隠しコマンドで故障診断安堵ができるダイアグモードが表示されます。

プリウス20系の純正ナビ隠しコマンドでダイアグ検査メニューに入ると、簡易的な自己診断が実行可能。プリウス20系の純正ナビ隠しコマンドのサービスモードではディスプレイやセンサー信号などもチェックできます。

もっと旧型のトヨタ車の純正ナビ(ワイドマルチAVステーション)のサービスモード隠しコマンドは、まずナビの「画質調整画面」を表示します。ここで地図の左上→左下を3回タッチすると、トヨタ純正ナビの裏メニューであるサービスモードの検査モード画面へ移行するのです。


プリウス隠しコマンドでメンテナンスモード

なお、プリウス本体にも隠しコマンドが存在。エンジン始動前に隠しコマンドを入力すると、2種類のメカニック用の特殊なモードに突入します。

プリウスは停車時にはエンジンは停止状態。それがメンテナンスモードでは強制的にエンジン駆動となり、エンジン調整・排ガス測定・スピードメーターテストなどが行えるのです。またサーティフィケーションモードでは、エンジン駆動は無しのままスピードメーターやダイナモメーターのテストができます。

プリウスの隠しコマンドは「A/C OFF」の状態でPOWERボタンを2回押して「!」マークがオレンジ色に点灯するのを確認。左足でブレーキを踏み、Pモードでアクセルペダルを2回踏み込みます。

続いて、Nモードにしてアクセルペダルを2回踏み込み。Pモードにしてアクセルペダルを2回踏み込みます。インジケーターランプがオレンジ色に点滅したら、ブレーキを踏んだ状態でPOWERボタンを押すのです。なお、ペダルを踏む回数が各2回で「MAINTENANCEMODE」、3回で「CERTIFICATION MODE」となります。

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