首都高を迂回しても最安ルートになるETC割引

年末年始も終わり、東京の都心にいつもの渋滞が戻って来ました。なかでも、わざわざ乗った高速道路で起きる渋滞は困りもの。そんなときは、さっさと迂回ルートで回避してしまいましょう。実は、東京の高速道路には、迂回しても料金が上がらないETC割引の仕組みがあるのです。

ETC割引で迂回も都心ルートと同料金

東京の高速道路で有数の渋滞スポットとなっているのが、首都高速都心環状線です。そもそも交通量が多いところに、複雑な構造から発生する事故も多く、ほぼ全線が事故渋滞となる光景も珍しくありません。

とはいえ、東名高速方面から東北道方面に抜けようとすると、都心環状線を通るのが最短ルート。通行料金のことを考えて、迂回せずに渋滞している都心環状線ルートを仕方なく走行している人も多いでしょう。

実は、首都高速道路とNEXCO2社では、圏央道や外環道を使って首都高速の都心部を迂回した場合、ETC限定で首都高速ルートより通行料金が高くても都心ルートと同じ料金にするサービスを行っているのです。このETC割引は、圏央道の大部分が開通した2016年4月からスタートしました。

例えば、東名高速の御殿場ICから常磐道の水戸ICまで走る場合、首都高速ルートは206kmなのに対して東名高速→圏央道→常磐道のルートは246km。通行料金を普通に計算すると、圏央道経由は7570円ですが、首都高速ルートの6490円で走ることができます。

ET休日割引・ETC深夜割引については、実際に走るルートに関係なく「首都高速ルート」でETC割引が適用。さきほどの例では、ETC休日割引料金は5570円、ETC深夜割引料金は4940円です。

なお、このETC割引は首都高速経由の方が通行料金が安い場合のみ適用されます。高知IC～盛岡ICのような長距離で、そもそも圏央道を使った方が安いケースの場合、実際に走行したルートに従い通行料金を計算する仕組みです。

ラジオライフ編集部：三才ブックス

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