駐禁（駐車違反）が警告（注意）のみで済まされるケースがある!?

駐禁の標識がないから路駐しても大丈夫と思ったら駐車違反で痛い目に遭うかもしれません。駐禁の標識がなくても、交差点から5m以内など駐車違反となる区域があります。そんな駐禁（駐車違反）の取り締まりですが、場合によっては警告や注意のみで済ますケースが増えているというのです。

駐禁を警告のみで見逃す警察官が多い

自動警ら隊は、警察署の管轄区域を超えてパトロールする白黒パトカー。事件の捜査や指名手配犯の追跡なども行う一方、交通違反の取り締まりも主な任務です。警察内部では「自ら隊」とも呼ばれます。

自ら隊はいわば交通違反の何でも屋ともいえるパトカー。自ら隊は、駐禁など青キップ1枚で1ポイントなど毎月のポイントで評価されます。じつは駐禁などの案件によって点数は違っているのです。

ここで、問題となるのが駐禁（駐車違反）の取り締まり。駐禁は点数は高くないのに複雑で知識も必要になります。このため、駐禁を警告のみで見逃がしてしまう警察官が多いのです。

たしかに、駐禁に関しては駐車と停車の定義など、取り締まりには一定の知識が必要になります。また、駐禁の区域も複雑です。このため、警告や注意のみで駐禁を済ましてしまう警察官が増えたといいます。

2006年6月にスタートした駐車監視員制度で、駐禁の取り締まりが公的に外注されるようになったことも駐車違反を警告や注意のみで済ます現象に影響を与えています。駐車監視員制度から、道路交通法上の駐禁区域を正しく覚えている警察官も減ったのでしょう。

とはいえ、駐禁を警告のみで済ますのは都市部に限った話。地方では駐車監視員の駐禁エリアは駅前だけの場合がほとんどです。それ以外は警察官が取り締まることになるため、駐禁が警告や注意のみで済まされないケースがほとんどでしょう。

ラジオライフ編集部：三才ブックス

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