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交通取締りの覆面パトカーに共通する特徴とは?

ドラマや映画でマグネット式の赤色灯をルーフに載せた覆面パトカーを見たことがあるでしょう。ただし、これは刑事が使う捜査用の覆面パトカー。私たちと深く関わってくる交通取り締まり用の覆面パトカーとは異なる外観となっています。交通取り締まり用の覆面パトカーを見分けるポイントを見ていきます。


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交通取締りの覆面パトカーに共通する特徴とは?

覆面パトカーの特徴は反転式赤色灯

現在、交通取り締まりを専門とする交通機動隊が乗っている覆面パトカーは、白黒パトカーと同様におもにトヨタの200系クラウンです。ひと昔前の覆面パトカーにありがちな外観のチグハグさが消え、一般車との見分けがつきません。

交通取り締まりの覆面パトカーの特徴はルーフの真ん中から、電動で出てくる反転式の赤色灯です。そのため、ルーフの真ん中に大きなフタがあります。運転席の高い大型車からは丸見えですが、乗用車からは一切見えません。

フロントグリル内に2つの前面警光灯を隠しているのも交通取り締まり覆面パトカーの特徴。スピード測定の際はこれを光らせます。とはいえ、潜伏中はクルマの外観から見抜くことはほぼ不可能です。

覆面パトカー共通のユーロアンテナ

180系と200系クラウンでトランクリッドにグレードエンブレムがない場合、交通取り締まり用の覆面パトカーの可能性が高くなります。一方で、現場ではエンブレムを貼り付ける擬装行為も…。エンブレム有りの覆面パトカーも存在します。

ルーフの最後尾にユーロアンテナを設置しているのも覆面パトカー共通の特徴。クラウン以外の車種でもよく見かける「チョンマゲ」タイプの警察無線用アンテナです。ただし、車外に設置していない場合もあります。

覆面パトカーは車内の様子も見分けるポイント。青い制服の男性2人が乗車しているのが目印になります。また、追い越し車線を勢いよく走ったら突然、おとなしく走行車線に戻るなど、加速や減速を繰り返す不審な動きもポイントです。

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