オービスの実際の速度との誤差は最大で5％だった

無人式のスピード取り締まり装置「オービス」は、現場では速度測定と写真撮影を行うだけ。オービスで写真撮影されたナンバーを元にクルマの所有者に通知し、違反者を警察署へ呼び出して違反キップを切る仕組みです。はたして、オービスは実際の速度と誤差はどれくらいあるのでしょう。じつは、オービスは実際の速度との誤差は最大で5％あるのでした。

オービスの実際の速度との誤差の信用性の立証

オービスの測定誤差に関して「実際の速度はそんなに出ていない」と争うケースがあります。実際の裁判でオービスの実際の速度との誤差の信用性を検察はどのように立証するのかを見ていきましょう。

オービスの実際の速度との誤差の信用性の立証は、どの裁判でも決まりきったパターンになります。オービスの実際の速度との誤差の信用性の立証は、オービスのメーカーの社員を証人として呼び出して証言させるのです。オービスの実際の速度との誤差の具体的な証言は次のようなものになります。

「測定の誤差はございます。誤差の範囲はプラスマイナス2.5％。そこで、生のデータに0.975を掛けたものを測定値とし、かつ小数点以下を切り捨てます」とオービスの実際の速度との誤差の信用性を説明するのです。オービスの実際の速度との誤差の範囲は、プラスマイナス2.5％ということは速度が2.5％プラスに出る可能性があります。

そこで、あえて生のデータにオービスの実際の速度との誤差となる0.975を掛けることでプラスに出ないように調整。さらに小数点以下を切り捨てることで、より速度が低く出るようになっていると説明しているわけです。

オービスの実際の速度の誤差は最大で5％

すなわち、オービスの速度測定値は実際の速度との誤差は最大で5％低く、かつ約1km/h低く表示されるということ。オービスは実際の速度よりプラスに出ないように、あえて5％の誤差を設定しているわけです。

オービスの実際の速度との誤差を争う裁判で、メーカーの証人は必ずこうも付け加えます。「測定が終わると同時にタイマーを作動させ、測定地点（測定終了から数m先）へ車両が到達した時にカメラがシャッターを切ります。測定地点には印（小さな白線）があり、車両の先端がそこへ差しかかった時に撮影します」と説明するのです。

「本件の写真はちょうど撮影地点で撮影されておりますので、測定値は正確だったといえます」と証言。もし実際の速度がオービスの誤差でより遅ければ、撮影地点より手前で撮影されることになっているはずというわけです。