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一斉検問だけではない飲酒運転の取締り方法とは

飲酒運転の取り締まりは、交通違反の取り締まりを専門とする交通機動隊だけでなく、地域に密着したパトロールを行う自動車警ら隊も行います。飲酒運転の取り締まりといえば一斉検問がよく知られていますが、じつは自動車警ら隊や交通機動隊ならではの飲酒運転の取り締まり方法があるのでした。


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一斉検問だけではない飲酒運転の取締り方法とは

飲酒運転を繁華街を中心に取締り

主に夜間に実施される飲酒運転取り締まりの一斉検問は、交通機動隊だけではなく自動車警ら隊も独自に行うことが可能。警察官にとってはポイントが稼ぎやすく、手っ取り早い取り締まりといえます。

自動車警ら隊は、各道府県の警察本部で管轄区域を超えた全域をパトロール。自動車警ら隊のパトカーにもストップメーターは付いているので追尾式の速度違反取り締まりも可能ですが、実際は飲酒運転の取り締まりが多いといいます。

一斉検問は「今月は飲酒運転の取り締まりが少ないからやるか」という感じで急でも始められるもの。特に忘年会や新年会などのお酒のシーズンは交通機動隊と、違反者の取り合いになるほどです。

ただし、飲酒運転の取り締まりは検問だけとは限りません。地域に密着したパトロールを得意とする自動車警ら隊は、繁華街を中心に取り締まりを実施。自ら隊ならではの飲酒運転の取り締まり方法があるのです。

飲酒運転の取締りに覆面パトカー

具体的には、夕方に繁華街を見回って、駐車場などで車種を覚えておきます。そして、車両の持ち主が帰って来たらすぐ追跡。ほぼ飲酒運転のはずなので、一時停止違反やウインカーの出し忘れなどで停車させるのです。

交通機動隊も酒気帯びのドライバーを捕まえるとポイントが高いため、独自の飲酒運転の取締り方法があります。まずは夜に覆面パトカーで繁華街を軽く徘徊。携帯電話を片手に運転しているドライバーを見つけても、そんな小さな交通違反で覆面パトカーの存在を明かすことはしません。

チェックするのは、飲み屋が入っているビルから出てきた人。酒気帯びの可能性が高いので、ある程度クルマを走らせるまで泳がせます。あとは、携帯電話を使っていたなどは軽い違反でクルマを停止させるわけです。幹線道路でブレーキを踏むタイミングがおかしい車も、酒気帯び率が高いので見逃さないといいます。

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