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速度違反を待ち伏せ「レーザーパトカー」とは?

白黒パトカーの中には、ルーフ上の赤色回転灯の中央部に白い箱型のレーダー式の速度測定装置を搭載したタイプが存在していました。ところが今、この速度測定装置にレーザー式を採用した「レーザーパトカー」が増えているのです。目撃情報が増えているレーザーパトカーについて見ていきましょう。


速度違反を待ち伏せ「レーザーパトカー」とは?

レーザーパトカーの測定器には開口部

レーダー式の速度測定装置を積んだレーダーパトカーに代わって目撃情報が増えているのが「レーザーパトカー」です。搭載している速度測定器は、東京航空計器が製造する「LSM-100」です。

レーザー式の速度測定というと新型オービスが思い浮かぶところ。レーザー式の新型オービスとしては、これまで半可搬式の「LSM-300-HK」「LSM-100-K」、可搬式の「LSM-300」が確認されています。いずれも製造は東京航空計器です。

一方、レーザーパトカーの速度測定装置は、レーダーパトカーと同様に赤色回転灯の中央部に設置された白い箱。レーザー式は白い箱に黒っぽい開口部があることが、レーダー式との違いです。開口部は正面か後方のどちらかに向いていています。

レーザーパトカーは北海道警察に多い

この開口部に設置されているのが、レーザースキャンセンサーとカメラです。開口部の右側に設置されたレーザースキャンセンサーで車両の速度を測定。左側のカメラで撮影します。オービスのようにカメラが付いていますが、基本的にはその場で違反キップを切るスタイルです。

実際のスピード違反の取り締まりでは、レーザーパトカーは路肩などの物陰に駐車してクルマを待ち伏せ。レーザー式の測定装置でスピード違反を確認すると、すぐに追尾して停車させるという流れです。レーダー式の速度測定装置を使うには無線の免許が必要ですが、レーザー式は必要ありません。

レーザーパトカーが目撃されているのは、北海道や沖縄県、静岡県などまだごく一部の地域。とくに北海道警察で多く見られるのは、冬の寒い時期に屋外でネズミ捕りをするのが酷だからといわれています。

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