リムジンバスの周波数で首都高の渋滞をリアルタイム傍受
旧道路公団（現NEXCO）の無線がアナログ波だった20世紀末は、高速道路の渋滞・事故情報が入ってくる周波数として人気がありました。現在、NEXCOの周波数に変わって高速道路の渋滞情報をリアルタイムで伝えてくれるのが、東京空港交通のリムジンバスの無線の周波数なのです。
リムジンバスが首都高の渋滞をリアルタイム報告
リムジンバスは、南関東の主要な駅から東京国際空港や成田国際空港へ向かう空港バス。その行程のほとんどを、首都高速道路と東関東自動車道を走るため、リムジンバスの無線の周波数では、高速道路の渋滞情報がリアルタイムで頻繁にやりとりされます。
リムジンバスにとっては空港への到着時刻がとても重要。無線の基地局の周波数からは首都高の渋滞を回避するコースの指示が出され、リムジンバスからもリアルタイムの渋滞状況が報告されるわけです。
このため、リムジンバスはドライバーにとっては貴重な情報源となるバス無線の周波数。ただし、リムジンバスの無線の周波数は高速道路上では強力に受信できますが、快適に聞くためには少々コツが必要になります。
リムジンバスの周波数で高速道路の渋滞を傍受
というのもリムジンバスの周波数は、398.9500MHz（基地局）と382.9500MHz（移動局）の半複信式で、基地局側は常時電波が出ている連続キャリア方式。リムジンバスの周波数は待ち受け時は、不快な信号音が鳴りっぱなしになるのです。
リムジンバスの周波数の信号音を解消するのが、逆トーン機能。リムジンバスの周波数に信号音に乗っているトーン周波数を検知している間は消音し、トーン周波数が消えて交信が始まると音声を発する機能です。リムジンバスの周波数に、74.4Hzのトーン周波数を逆トーンで設定。これで耳障りなリムジンバスの周波数の信号音をカットできます。
リムジンバスの周波数に逆トーンの設定をメモリーすれば、他のバス無線と一緒にスキャンに含めることもできます。リムジンバスの周波数で、高速道路の渋滞情報をぜひリアルタイムで傍受してみてください。（文／さとうひとし）
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