レーダー探知機のおすすめを比較テストで選ぶ

スピード取り締まりを無効化する機能が満載されている最新のGPSレーダー探知機。商品説明を見るとあまりの機能の多さに目がくらむほどです。そこで、大手レーダー探知機メーカーの最新モデル2機種を取り上げて比較してみました。日々変化する交通取り締りにいち早く対応する、最新レーダー探知機のおすすめを選びます。

レーダー探知機の最新モデルを比較した

コムテックのレーダー探知機「ZERO 805V」は、2017年モデル「ZERO 803V」をベースに操作系を刷新したもの。803Vではモーションセンサーやタッチスイッチなどで操作していましたが、805Vでは新たに静電タッチパネルを採用しています。

805Vの取り締まり・検問データは60,000件以上。モニターは4.0インチで、サイズ／重さは109.5W×64H×19.8Dmm／約132gです。実勢価格は32,184円となっています。

一方、ユピテルのレーダー探知機「SUPER CAT A330」は、ユピテル独自の実写警報に加えて、動くCGによるアラートを搭載したモデル。従来からある写真に加えて、CGアニメの警報画面を採用しました。警報の文字サイズも従来比1.5倍になっています。

A330の取り締まり・検問データは54,000件以上。モニターは3.6インチで、サイズ／重さは106W×60H×17Dmm／約125gです。実勢価格は32,480円となっています。

レーダー探知機が小型オービスに対応

さて、移動式の小型オービスの1つ、定置式として導入されたのがセンシス社製の「SWSS（SpeedWarning Safety System）」です。2016年3月に、埼玉県北本市と岐阜県大垣市に設置されました。805VとA330ではGPSに加えて、実際にSWSSが出す新しい周波数帯の電波を検知して反応する“W受信”機能を搭載しています。

なお、北本市のSWSSは2018年2月に恐らく放火が原因と思われるトラブルで故障。現在は黒いカバーでグルグル巻きにされて、無残な姿をさらしています。そこで、SWSSでGPS警報をオン/オフにしてその反応をテストしてみました。

両機とも地図データにはSWSSの位置が登録されているため、それぞれ「移動式小型オービス（805V）」「小型オービス（A330）」として反応しました。警報画面にもSWSSが表示されています。

GPS警報をオフにすると、805Vは無反応。A330はレーダー式取り締まりとして反応していました。おそらくオービス以外の電波によるものと思われます。

レーダー探知機3機種からおすすめを選ぶ

2015年注目モデル3機種からGPSレーダー探知機のおすすめを選んだ比較テストも見ておきましょう。おすすめ選びに取り上げたGPSレーダー探知機は、コムテックの「ZERO 800V」とセルスター工業の「AR-252GA」、ユピテルの「GWR103sd」の3機種。なるべく初期設定に近い状態で、3機をダッシュボードに載せ、一般道と高速道路で同時チェックを行いました。

ダッシュボードの位置、またそれぞれのレーダー探知機から漏れる電波の干渉といった影響も考えられるので、厳密な比較にはなりません。ですが、完全に同じ時系列でモニターをチェックすることで、3機の違いが浮き彫りになるものがあるはずです。

起動からGPS測位までを比較すると、最速がGWR103sdの5秒。AR-252GAの13秒、ZERO 800Vの16秒と続きます。「1秒間に5回測位」のGWR103sdは、企業ロゴ画面の後すぐに衛星受信状況が表示されます。測位は精度の要といえるでしょう。

警告の仕方は三者三様。同じLHシステムのオービスでも、警告の仕方はそれぞれ違います。ZERO 800Vの赤いバーは、地図が隠れず警告も分かりやすいかもしれません。

レーダー探知機のおすすめを比較テストで選ぶ