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制限速度が無制限になる白黒パトカーの見分け方

街中を流して犯罪に備えている白黒パトカーですが、実は役割により2種類の違いがあります。ひとつは一般的な犯罪の取り締まりで活躍するパトカーで、もうひとつはスピード違反などの交通違反の取り締まりがメイン。ドライバーにとって要注意な白黒パトカーを見分けるポイントを解説します。


制限速度が無制限になる白黒パトカーの見分け方

白黒パトカーには交通取締用四輪車

駐車違反取り締まり中心に活躍するミニパトやオフロード車などを除くと、白黒パトカーはおもに無線警ら車と交通取締用四輪車の2種類があります。無線警ら車は一般的な犯罪を取り締まる部署が使用するもので、交通取締用四輪車はその名の通り交通違反取り締まりが中心です。

交通取締用四輪車は、そのほとんどが各都道府県警にある交通関係専門の「交通機動隊」や高速道路上の事故・違反を担当する「高速道路交通警察隊」に所属。他のパトカーと違い、スピード違反を取り締まる際は道路交通法上、速度無制限で走ることができます。

ただし速度無制限になるには条件があり、それは赤色回転灯を必ず回すことです。サイレンも原則鳴らすことになっていますが、取り締まりに必要な場合に限り、政令で免除されています。

一方、無線警ら車の場合、赤色回転灯を回しサイレンを鳴らしても緊急車両扱いになるだけです。この場合、最高速度は2車線以上の高速道路が100km/hでその他の道路は80km/h。つまり、スピード違反に関しては交通取締用四輪車かどうかの見極めが重要になります。

交通取締用四輪車の直付け赤色回転灯

無線警ら車、交通取締用四輪車とも、全国各地でトヨタ・クラウンが大半を占めています。これは、警察庁が全国で使う分をまとめてトヨタ自動車から購入しているため。同じクラウンばかりでどうやって見分けるのという疑問が湧きますが、実はポイントがあるのです。

それは赤色回転灯の取り付け方。無線警ら車は昇降式の赤色回転灯を搭載するため、昇降機用の白いボックスが赤色灯の下に取り付けられています。一方で、交通取締用四輪車は高速性能を重視するため、赤色回転灯は天井へ直付けされているのです。

無線警ら車は、スピード違反車を速度無制限では追いかけてくることはありません。しかし、交差点等進入禁止違反(交差点に引かれた停止線を越えた場合)などを取り締まることもあるので、注意が必要です。


交通取締用四輪車はアスリートベース

また、トヨタ・クラウンの場合、旧型の200系は無線警ら車、交通取締用四輪車ともロイヤルサルーンがベース車両でしたが、新型の210系なってからは交通取締用四輪車のみベース車両がアスリートに変わりました。

これは、210系からロイヤルサルーンが2.5L以下のエンジンのみとなり、3L以上のエンジン搭載という交通取締用四輪車の内規を満たせなくなったため。210系の場合、ロイヤルサルーンのフロントグリルが水平なのに対しアスリートは斜め格子なので、そこで見分けることもできます。

クラウン以外にも制限速度が無制限の白黒パトカーは存在します。例えば、栃木県警が持つ日産・GT-Rは交通取締用四輪車。現在、GT-Rパトカーは高速道路交通警察隊で活躍中です。

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