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警察のスピード取締りから逃げることは可能か?

警察のスピード違反の取り締まりは「ネズミ捕り」や「追尾式」などの有人式から、路上に設置されたカメラが自動的に撮影する「オービス」のような無人式までさまざま。「可搬式の新型オービス」の取り締まりは、警察官が傍らに常駐しながらキップを切るのは後日です。警察のスピード取り締まりから逃げることは可能なのでしょうか。


警察のスピード取締りから逃げることは可能か?

ネズミ捕りのスピード取締りに追跡係

「ネズミ捕り」のスピード取り締まりから逃げることが可能かどうかは、結論からいえば抵抗するのは止めておくべき。ネズミ捕りがどういった人員配置で行われているかを知れば、その答えは一目瞭然です。

ネズミ捕りの構成は「現認係・停止誘導係・記録係・取り調べ係・追跡係」の5班体制。ネズミ捕りでは停止係の制止を振り切って逃げるスピード違反のクルマがいることが予想されるため、追跡係を配置するのが普通です。

追跡係は多くの場合、停止誘導係が兼任しています。追跡係が追いかけて捕まえるためにパトカーや白バイを周囲に待機させているのです。もちろん、逃走すれば赤色灯を回した白バイやパトカーに追われることになります。

「追尾式」によるスピード取り締まりは、背後に迫った白黒パトカーや白バイ、はたまた覆面パトカーが点灯する赤色灯で気付くケースがほとんど。交通機動隊や高速隊のパトカーは、通常の警らパトカーよりもハイパワーモデルを採用していることもあって、逃げることはほぼ不可能でしょう。

オービスのスピード取締りは呼び出し

「オービス」による速度違反の取り締まりの場合、現場では測定と撮影を行うだけ。ナンバーから判明したクルマの持ち主へ呼び出しの通知が届きます。違反者(たいていは所有者自身)を警察署へ呼び出して違反キップを切るスタイルです。

オービスで撮影された写真には、違反車とされるクルマの全体がやや斜めから写っています。写真はモノクロですが、ナンバーも車内もきれいに撮影。年月日、写真番号、制限速度、測定値などのデータが焼き付けられているのです。

このため、本人が否定したとしても写真を元に違反者を特定して逮捕することもあります。多くの場合、逮捕を臭わせた郵便や電話が何度もあり、違反者は仕方なく警察へ出頭するようです。

「可搬式の新型オービス」によるスピード取り締まりは、基本的には無人式のオービスと同じ。その場で違反キップを切るスペースが不要なため、設置場所を自由に決められます。やはり写真にはナンバーも車内もきれいに撮影されているため、言い逃れはできません。

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