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路上駐車を見つけても監視員がスルーした場所

街中で見かける駐車監視員は、指定区域を巡回して路上駐車を見つけると違反標章を貼るのが仕事。とはいえ、監視員も人の子。交通の支障となる路上駐車よりも、違反標章を貼りやすいものが優先されがちです。そこで駐車監視員の仕事に勝手に密着。路上駐車を見つけてもスルーした場所を見ていきます。


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路上駐車を見つけても監視員がスルーした場所

路上駐車でも監視員が通り過ぎる

駐車監視員を乗せた巡回車が駅ロータリーに到着したのは11時半。ごちゃごちゃとした商店街を抜ける一方通行路に、ドライバー不在で路上駐車しているクルマが多く見られます。ところが、巡回車は取り締まりを行わずに通り過ぎていきました。

商店街のような小型店舗は監視員の行動が店内から見えるため、違反標章を貼ろうとしても逃げられてしまうのだとか。しかし、郊外型の大型店舗だと店外の様子が見えないため、逆に貼られやすいといいます。

ほかにも、明らかな路上駐車をスルーしたケースも多々ありました。商店街の力が強くて取り締まりをしないように警察に働きかけている地域や、暴力団関係者が経営する風俗店の前など、交通の妨げになりそう所でも巡回車は横を通り過ぎます。

12時頃、駅前のパーキング・メーターのある通りに巡回車が駐車。徒歩で巡回開始です。発給機が正常に動いているか動作チェック後、パーキングチケットが本日のものか、時間超過してないかなど駐車中の車内を次々と確認していきます。

路上駐車を監視員が確認しても失敗

すると、横断歩道脇の枠内に駐車中のワンボックスカーを入念にチェックし始めます。違反状況とナンバーのアップの2枚の証拠写真の撮影後、端末に住所やナンバーなどを入力。違反標章を印刷してフロントガラスに貼り付けました。貼り付け後の車両を3枚目の証拠写真を撮影して作業は終了です。

1時間休憩後、午後からは駅から離れた周辺の道路を巡回。16時半頃、横断歩道から5m以内に路上駐車しているクルマを発見。ここは標識がなくても駐車禁止場所であるだけでなく、電柱に「駐車監視員取締重点地域」という警告まであります。

駐車監視員が状況確認し始めて5分ほどで、建物の中から危険を察知したドライバーが愛想笑いで飛び出してきました。駐車禁止違反が成立するのは、違反標章を印刷してフロントガラスに貼ったタイミング。これは失敗に終わりました。

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