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LHシステムは全国的に配備が進むオービスの主流

ループコイル式にレーダー式、そしてHシステムというオービスの歴史の中で、もっとも新しい自動速度取り締まり機が「LHシステム」です。LHシステムは旧型レーダー探知機では発見できないループコイル式。全国的に配備が進むLHシステムについて詳しく見ていきましょう。



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LHシステムは全国的に配備が進むオービスの主流

LHシステムはループコイルで計測

老朽化したレーダー式オービスやHシステムからの置換や、新設される際に設置されるのが東京航空計器が提供するLHシステムです。

名前の由来は“ループコイル(Loop Coil)式”の“Hシステム”。そのため、ループコイル式オービスと同様に地中に埋設された磁気センサーで車速を測ります。

LHシステムの仕組みは、3.45mの等間隔で道路に埋設されたループコイルを用いて車速を計測。その先に撮影ポイントとしてペイントされている白線で、撮影ユニットが車両を撮影します。

LHシステムとNシステムを見分ける

LHシステムの違反車両の撮影はHシステムと同じように、路上に張り出した支柱に設置された赤外線ストロボとCCDカメラの撮影ユニットで行う仕組みです。

LHシステムの特徴は2つ。1つ目は、赤色灯付きのボックスがあること。2つ目は、赤外線ストロボとCCDカメラの撮影ユニットの数が、車線数を超えないことです。

通過車両のナンバープレートを撮影している警察の監視カメラ「Nシステム」とLHシステムは、この2点から見分けるとよいでしょう。この情報は『ラジオライフ』2015年6月号に掲載されていました。

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